Dykkemål
Dykkemål i Trondheimsfjorden
Trondheimsfjorden er det primære dykkermålet for gruppas dagsturer. Fjorden kan by på mange interessante dykkemål, både vrak og naturdykk. Nedenfor følger en liste over noen plasser i fjorden, det finnes mange flere. Dersom du vet om noen plasser som burde vært med så ta kontakt!
FLAKK
GRAD: Lett
Fergeleiet ved Flakk er en av de mest brukte dykkeplassene i Trondheimsfjorden. Grunnen til dette er kort vei, lett adgang til vannet og steinbit. Flakk passer for alle dykkere, nye og veteraner. For å finne fram, kjør til fergeleiet ved Flakk og kjør ut på moloen til høyre for ferga.
FLAKKSKJÆRET
Grad: Lett/Middels
Like bortenfor fergeleiet på Flakk ligger ett av områdets få skjær. Og her var det noen som var så greie å gå på grunn så at vi får noe å dykke på. På innsiden av skjæret, retning venstre (Nord) finner du vraket av en gammel båt, denne båten ligger på ca 15 m. Vraket er brukket i to, og er ganske så ødelagt. Nede på vraket er det ganske så gøy å se på propellen som enda er der. På utsiden av skjæret, retning Fosen er det ganske kjedelig å dykke, men på Orkanger siden (Sør) kan man få et fint dykk. For å komme fram til skjæret trengs det båt.
P-PLASS FØR FLAKK
Grad: Lett
Når en kjører ut mot Flakk så finnes det en P-plass til høyre på rettstrekket. Her kan en parkere bil, for så å gå ned en liten sti til vannet. Dykkingen her er ganske så grei, her finnes det vanlige tang, tare, fisk og steinbit. Denne plassen brukes til kurs i regi av Midtnorsk-dykkersenter, så vis hensyn!
INGDALEN
Grad: Middels
Dette er en plass som ligger ett godt stykke unna Trondheim (en drøy time kjøring) , men det er verdt turen. Ingdalen ligger så langt ut i fjorden at det ofte er ganske så brukbar sikt. Selve dykkingen blir gjort fra en plass som heter Stålnesset hvor det er mulig å parkere like ved vannet. Det som gjør denne plassen så attraktiv for oss dykkere foruten sikten er at det finnes mye krabbe og o-skjell her. Ved dykking her ute må en være oppmerksom på strømmen rundt nesset. For å komme fram hit kjører en til Orkanger tar av mot Agdenes og følger veien til en nesten er i Lensvik. Ett par km før Lensvik ser en ett nes som stikker ut i havet, her er det!
KORSVIKA
Grad: Lett
Korsvika er et av de nærmeste dykkemål til Trondheim. Dersom du ikke er redd for å dykke i forurenset vann kan Korsvika by på mange flotte ting. I Korsvika ligger det blandt annet en gammel ferge, en lekter, et flyvrak, samt at det skal finnes en gammel seilskute der. Den beste plassen å dykke fra er like til venstre for den vanlige P-plassen der, følg veien til venstre til du kommer til en liten P-plass (plass til to biler) på din høyre side. Rett nedenfor P-plassen ligger det en liten strand, dette er den beste plassen å gå inn og ut av vannet.
Vrak i Korsvika :
For å finne lektern: Svøm rett ut til du er på ca 8 m, ta så til venstre og du burde treffe den.
For å finne ferga: Svøm til venstre på ca 12-15 m og du vil finne den. Selva ferga ligger på overløpsrøret for kloakkrenseanlegget, så her kan de skje mye rart under et dykk!
Kun for erfarne dykkere :
Flyvraket (tror det er en HE 111) ligger rett ved selve kloakkutslippet (40m) og er ikke noe særlig å se på.
Perlen:
500-600m til høyre for Korsvika ligger vraket av "Perlen", dette er en gammel seilskute som fraktet murstein. Dette vraket er total fredet! For mere informasjon om "Perlen" ta kontakt med sjøfartsmuseumet i Trondheim og be dem sende raport om utgravning på "Perlen"
KORALLER I BØRSABERGA
Grad: Middels
Det finnes faktisk koraller i fjorden som det kan være verdt en tur for å se på, de nærmeste som er kjent av meg ligger i Børsaberga. De ligger på 30+ så en må ha erfaring for å dykke her. Selve korallene ligger like før tunnelen på vei til Orkanger.
HESTVIKA
Nesten rett på den andre siden av Trondheimsfjorden ( litt til høyre) ligger Hestvika. Hestvika er en fin plass for litt lengere dagsturer, det er ganske så variert her. En del liv i sjøen, korraler (tror jeg). For å komme til Hestvika er det greit å ta ferga til Rørvik og kjøre Rv.755 mot Leksvik. Den letteste måten å kjenne seg igjen på er at veien går nesten helt nede ved vannet samt at det er en rød låve der! Eller så er det mulig å bruke båt over til Hestvika.
ILLSVIKØRA
Grad: Alle
Illsvikøra ligger fint til på Ila og kan tilby en del å se på. Grunnen til at det er en del å se på er at denne plassen blir bruke av Dykkersport A/S når de arrangerer kurs. Det som er her er ei klokke som ligger på ca 10-12 m, det er ganske så artig å snakke sammen med buddyen her inne! Da lufta i klokka ofte er dårlig bør en bruke ventilen når en skal trekke pusten. NB! Det lønner seg ikke å åpne lykta inne i klokka for å ordne med batteriene, det var en som gjorde det og han fikk en overraskelse når han åpnet lykta på land!.
Videre har Dykkersport vært så greie å senke en gammel fiskebåt her nede, den ligger på ca 20m. En må passe seg for spiker som stikker ut overalt i vraket, det er nesten fristende å tro at de er plassert der for vi skal ødelegge draktene slik at Havsport kan skifte mansjetter mm. Vær snill mot de lokale steinbitene da de er mange som gjerne vil se dem under vann ikke på tallerkenen din!
For de veldig rutinerte dykkerne ligger det minst en HE-115 her. Dette flyet er en to-motors torpedo-bomber. Det norske luftforsvaret brukt i sin tid også dette flyet. Det vraket som er kjent er i dårlig stand, dette skyldes at flyet ble hevet, ribbet og senket under krigen. Vraket ligger på mudder bunn på 36m++, og må dykkes fra båt. Dersom du vil dykke her ta kontakt så vil vi formidle kontakt til de rette personene.
LEKTERN
Grad: Middels
Dette er trolig det mest kjente vraket i fjorden, grunnen til dette er avstand, dybde og stand. Selve vraket er som navnet sier en gammel lekter, mest trolig senket under krigen. Vraket ligger med akter mot land, det er fint ettersom det er denne delen med mest å se på. På akterenden står enda roret, og dette er utmerket til foto motiver. Akterenden ligger på ca 24m mens baugen ligger ned på 45m. Dykking her er relativt enkelt etter som bunnen skråner bratt nedover, men dybden tilsier en del erfaring.
Legg merke til bil delene som ligger strødd i området.
For å finne vraket kjør ut mot Orkanger og parker ved den nedraste kaia, ca 300-400 m før tunnelen. Hopp ut fra kaia, svøm ned til 27m, og ta til venstre. Det er nesten umulig å bomme.
SLOGGEN
Dette vraket ligger helt inne i Lofjorden, forbi Stjørdal. (Se etter i NAF-boka). Selve vraket er av en hval-båt som offisielt ble senket i Tr.heim havn, det er mulig at tyskerne slepte vraket ut til Lofjorden for å bruke det som en del av beskyttelsen for Tirpitz som var her en periode. Sloggen ligger på rundt 24-30 m på mudderbunn og er nesten intakt, pipa ligger litt lengere opp. For å finne fram kjør forbi Finnmarka så til Undli kai, rot deg bort til en privat tennis bane (spør lokal befolkningen) sving ned like før tennisbanen. Når du svømmer ut fra stranda gå ned til 25 m og ta til venstre. Når en finner ett vrak her nede så trenger det ikke å være Sloggen, fordi det ligger to lektere i det samme området. Hele Lofjorden er forøvrig full av skrot fra krigen.
DYPVANNSKAIA
Dypvannskaia er ikke noe egentlig vrak i den forstand, men er resultatet av ett ras som gikk i 1943? Hvor jernbane kraner og vogner ble feid på sjøen. Selve krana gir en mulighet til flotte bilder, samt at krana er tilholdsplass for mye stor fisk. Krana ligger på ca 12-15 m og burde være synlig fra overflata. For å finne krana, hopp i sjøen ved starten på dypvanskaia og svøm på skrå mot høyre utover. Bunn forholdene her er litt rare, så du må faktisk litt opp før du finner krana. I det samme området skal det ligge rester av jernbane vogner. Det er lettest å komme fram med bil, kjør til Hommelvik ta av mot Dypvanskaia, så er du der!
I Hommelvik ligger det en nesten intakt JU-52 fra krigens dager. JU-52 var tyskernes primære transportfly under krigen. Det eneste som mangler er flotørene som sikkert ble berget da de var laget av sjøvannsbestandig aluminium. Vraket ligger på mudder bunn på 30++m, og må dykkes fra båt. Dykkersport har arrangert turer ut hit for de som føler seg motiverte for det. I den senere tiden har noen ødelagt deler av flyet, og det er ikke lurt. Deler som blir tatt med opp til overflata vil korrodere med en gang.
Hellig Olav Skatten
Denne plassen hører egentlig ikke med som tur mål, men er tatt med grunnet sin historiske og verdifulle natur.
Historie
I henhold til historikeren Peder Claussøn Friis beretninger fra slutten av 1500 tallet ligger en del kostbarheter fra Hellig Olav i havet ved Agdenes. Den danske kongen Christian III hadde gitt ordre om at kirkeskattene i Nidaros skulle sendes til Danmark for omsmelting. I 1540 seilte to skip fra Nidaros med kirkeskatten, bare den minste av de to båtene kom fram! Friis skrev at den største av båtene sank ved Agdenes. Det som vites sikkert er at ikke hele kirkesaktten kom fram til Danmark, blant det som mangles er:Det store prosesjonskors av sølv som det måtte tre man til for å bære, kirkeklokker fra Nidaros og andre kirker, en god del gull, sølv og edelstener, og Hellig Olavs skrin nr. 2 (Antakelig det som er nevnt i Snorre som ble lagt utenpå det lille treskrinet.
Sommeren 1963
En ekspedisjon sponset av Aftenposten leter etter spor av skattene, de undersøker område rundt Agdenesflua ned til 70 m, men finner ingen sikre beviser på om skatten er der eller ikke. Dykkerene som var med mente at det var stor sansynlighet for at vraket kunne ligge dypere, på platået som begynte ved 130 m, men de hadde ikke mulighet for å dykke til den dybden. Et annet problem bortsett fra de store dybdene var strøm i vannet, ved Agdenes er den på 6-7 knops fart. Selv om det ikke ble funnet noe ble det foreslåt sketor freding av området: 45 grader til begge sider av rettvisende nord, fra Agdenesflu og 500 m utover. Dette ble ikke gjort.
I dag
Ingen vet sikkert om skatten ligger der eller ikke, men det lurer bak i hodet til en hver dykker i Norge om å finne skatten. Med dagens utstyr (ROV, HELIOX) burde det være mulig å bekrefte/avkrefte om skatten ligger der eller ikke, problemet er bare å skaffe penger. For sportsdykking er området som ble dykket på i 1963 for vanskelig og dypt, men det kan tenkes at skatten ligger på en annen plass litt grunnere kanskje akkurat der hvor du dykker.
